«Автозавод Санкт-Петербург» (бывший «Ниссан») начал судиться с производителями автокомпонентов, которые должны были произвести комплектующие для автомобилей Nissan. Ранее серию исков к поставщикам для Renault выиграл «Москвич». Mashnews выяснил, был ли у производителей автокомпонентов шанс остаться в плюсе при спорах с автозаводами.
В спорах производителей автокомпонентов и автозаводов практически всегда победа оказывается на стороне сильнейшего. Правда в разбирательстве между «Автозаводом Санкт-Петербург» и «Аутенеум Рус» рязанский производитель автокомпонентов и не пытался защищаться, даже на заседания своего представителя не отправил. Старший юрисконсульт BLCONS GROUP Юрий Волошин в беседе с MashNews:
В отсутствие каких-либо возражений, арбитражный суд удовлетворяет заявленные требования, если они хоть сколько-нибудь минимально обоснованы представленными доказательствами. В теории у предприятия могли бы быть свои весомые аргументы. Например, ими могло бы стать встречное неисполнение обязательств со стороны завода, нарушение графика работ, несвоевременное предоставление исходных данных.
Статья для MashNews (источник публикации): https://mashnews.ru.